Um Dylan desassossegado

Há uns anos comprei um pacote de livros do Enrique Vila Matas, editados pela Assírio e Alvim (editora agora comprada pela Porto Editora). O pacote foi baratucho, já a anunciar a crise de receitas da AA, mas lá dentro tinha o melhor daquele autor, na altura ainda pouco lido em Portugal: «Bartleby e Companhia», «História Abreviada da Literatura Portátil», «Longe de Vera Cruz», entre outros. Regalo para as noites, desconstruídas pelo humor corrosivo e distorcido do catalão. Agora, depois de muitas obras de prestígio, vem aí o melhor dos desgraçados, um Ar de Dylan desastrado, sem linha e sem sentido. O "El País" publica e oferece o 1º capítulo (ler aqui), mas a Teodolito está já quase a libertar o prazer.

Edital

Parece que foi há muito tempo. Era o meu filho mais novo ainda uma criança, que me permitia estar até tão tarde junto do velho PC. A blogosfera, na altura, era o culto de meia dúzia de entusiasmados opinadores da web que rapidamente os media em papel cooptaram. Mais tarde os media televisivos fizeram o mesmo. Hoje temos as ditas redes sociais, um termo que esconde a estratégia de passividade e efemeridade das revoluções de papel.

Passaram 8 anos desde aquela noite de fevereiro (tantos que o seu nome já se grafa desta forma) e as diferenças são tantas provavelmente como os posts que escrevemos. Na altura ninguém esperaria que hoje, na era do "Face", ainda andássemos por aqui a pregar sermões como Santo António aos peixes. Fiz algumas - poucas - mudanças no desenho do blogue e aí vai mais uma a comemorar o início de um novo ano (o IX) neste espaço.

Até já!

A imprensa inglesa dá conta das ações antiportagens no Algarve. Aqui, em particular uma referência especial à assinatura formal do Manifesto Luso-Espanhol pela suspensão das portagens realizada em Huelva no passado dia 9 de março:

While the Algarve has staged regular protests since the introduction of tolls on the A22 motorway last December, demonstrators are usually outnumbered by journalists covering these events. Not content with lack of inroads being made by their Portuguese counterparts, a number of interest groups, associations and even the Spanish government have come together in a bid to do away with what they term Portugal’s “counter-productive” tolls.

Ser campeão distrital

O GCL - Ginástica Clube de Loulé levou uma dezena de atletas aos pódios do campeonato distrital de duplo-mini-trampolim (DMT) e de tumbling (TU) em várias categorias. O Dani deu o seu contributo, conquistando o 1º lugar distrital na categoria de iniciados em DMT. Força amigo!

Marcha contra portagens entope EN 125

A Comissão de Utentes congratula-se com o êxito que constituiu o buzinão e a marcha lenta de viaturas no passado dia 3 de fevereiro, com uma fila com mais de 10 quilómetros. Muitas centenas de automobilistas entupiram literalmente a EN 125, entre Lagoa e Boliqueime, levando 2 horas a percorrer uma distância de 30 quilómetros. Comprova-se assim que os utentes, mesmo depois da introdução das portagens continuam dispostos a lutar contra as mesmas.
A luta vai continuar e com mais força. A radicalização da luta é uma forte possibilidade. A injustiça e a prepotência do poder gera a indignação, a resistência e a revolta das populações. Um novo buzinão e uma nova marcha lenta de viaturas irão ocorrer na EN 125, com partida de Boliqueime pelas 16.30 horas a caminho de Faro, passando pelo aeroporto, no próximo dia 8 de março. O Algarve solidariza-se com a luta a nível nacional contra as portagens nas antigas SCUT’s, que terá lugar neste dia. Novas lutas e outras ações contra as portagens despontarão no Algarve nos próximos meses. Para já, os utentes deverão continuar a boicotar a Via do Infante, o que também é uma forma de luta.

Comissão Luso-Espanhola contra portagens

Como anteriormente foi anunciado, teve lugar no passado dia 3 de fevereiro, em Ayamonte, o I Encontro Transfronteiriço Hispano–Luso com a participação da Comissão de Utentes da Via do Infante e de diversas entidades e associações sociais, empresariais e sindicais de Andaluzia, onde se destaca o Ayuntamiento de Ayamonte, a Federação Nacional das Associações de Transportadores de Espanha, as Comissiones Obreras e a UGT de Huelva. Participaram como observadores o Patronato do Turismo de Huelva e a Entidade Regional do Turismo do Algarve. As principais conclusões acordadas no referido Encontro foram as seguintes:

1. Participação ativa de todos para trabalhar, dialogar e cooperar para suprimir as barreiras artificiais que dificultem a livre circulação e o funcionamento do mercado interno e que criem restrições à mobilidade dos intercâmbios comerciais, laborais, culturais, etc.

2. Na Zona Transfronteiriça Algarve-Alentejo-Huelva deverá ser criada uma zona de exclusão e livre de portagens em ambos os lados da fronteira, que tenha um raio de acção de 130 quilómetros a partir da Ponte Internacional do Guadiana.

3. Foi constituída a Comissão luso-espanhola para a supressão das portagens no espaço transfronteiriço, cujo objectivo será a participação, o diálogo e o consenso para a unidade de acção para a abolição das portagens no Algarve, promovendo o diálogo luso-espanhol a todos os níveis a fim de restabelecer o espírito de coesão, a livre circulação e os intercâmbios comerciais, laborais, culturais e dos interesses dos consumidores e outros cidadãos.

4. Foi aprovado um projeto de Manifesto para a supressão das portagens no espaço transfronteiriço, dando-se um prazo até dia 10 de fevereiro para a introdução de propostas de melhoramento, procurando o consenso entre todos. Na próxima reunião será aprovado o Manifesto, assim como uma campanha de informação e um calendário de acções para a supressão das portagens na A22.

5. A Comissão constituída encontra-se aberta a novas adesões, desde que aceitem o que foi aprovado até ao momento.

6. A Comissão constituída irá interceder junto dos Ministérios dos Negócios Estrangeiros de Espanha e de Portugal, chamando a atenção para o cumprimento do Pacto de Valência de 2003, assim como junto dos Ministros de Fomento e da Economia respectivos, solicitando o cumprimento da Diretiva da UE em matéria de portagens. Também irá interceder junto das autoridades regionais do Algarve e do Alentejo, da Junta da Andaluzia e da Deputação Provincial de Huelva, assim como das Câmaras Municipais do Algarve e Alentejo dentro da zona de exclusão de portagens.

7. Também haverá uma intervenção junto de todos os Eurodeputados de Espanha e de Portugal, a fim de apoiarem o que foi acordado. O Alcaide de Ayamonte colocará o assunto no Grupo da Aliança Progressista de Socialistas e Democratas no Parlamento Europeu.

A Comissão de Utentes da Via do Infante congratula-se vivamente com o que foi acordado em Ayamonte e acredita que agora estão reunidas muito melhores condições para a abolição das portagens na A22. Também espera que outras entidades e associações do Algarve e até do Alentejo adiram à Comissão constituída. Encontra-se em marcha a formação de uma ampla plataforma civil e que vai exigir e lutar pela suspensão das portagens na Via do Infante. A anulação das portagens irá impedir o desastre social e económico do Algarve.

Não é preciso dizer mais nada, pois não?